بیلٹ اینڈ روڈ فورم، چینی کرنسی کے عالمی فروغ کی کوشش، کئی ملکوں کو یوآن میں قرض فراہمی کے معاہدوں پر دستخط

چین بین الاقوامی سطح پر یوآن کو فروغ دینے کے لیے اپنے بیلٹ اینڈ روڈ انیشی ایٹو ( بی آر آئی) کے ذریعے منظور شدہ قرضوں کا استعمال کر رہا ہے، جس نے پہلے ہی عالمی ادائیگیوں میں یوآن کے حصہ کو ریکارڈ سطح تک بڑھا دیا ہے۔

بیجنگ میں بیلٹ اینڈ روڈ فورم کے دوران جو بدھ کو ختم ہوا، چین کے پالیسی بنکوں نے غیر ملکی قرض دہندگان کے ساتھ یوآن کے حوالے سے قرض کے معاہدوں کی ایک سیریز پر دستخط کیے۔

فورم میں شرکت کرنے والے 130 ممالک میں سے بہت سے گلوبل ساؤتھ سے تعلق رکھتے ہیں، جب کہ زیادہ تر مغربی ممالک اس سے دور رہے، اور روس کے صدر ولادیمیر پوٹن کی موجودگی نے چینی صدر شی جن پنگ کے نئے، کثیر قطبی عالمی نظام کے عزائم کی حمایت کی۔

ماہر معیشت ایلیسیا گارسیا ہیریرو نے کہا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں کہ جو ممالک بنیادی طور پر تجارتی تصفیوں کے لیے آر ایم بی کا استعمال کر رہے ہیں وہ زیادہ تر ایسے ممالک ہیں جنہوں نے بیجنگ کا دورہ کیا ہے یا بیجنگ کے ساتھ اسٹریٹجک معاہدے کیے ہیں، جو کہ روس سب سے واضح ہے۔

جیوسٹریٹیجک تناؤ اور امریکی سود کی بلند شرحوں نے بیجنگ کو کچھ ممالک کے ساتھ یوآن کی قبولیت بڑھانے میں مدد کی ہے۔

بدھ کو جاری کردہ سوئفٹ کے اعداد و شمار کے مطابق ستمبر میں، یوآن – جسے آر ایم، بی بھی کہا جاتا ہے – قدر کے لحاظ سے عالمی ادائیگیوں کا 3.71% حصہ رہا، جو ایک ریکارڈ بلند ترین سطح پر ہے، اور جنوری میں 1.91% سے تقریباً دوگنا ہو گیا ہے۔ پھر بھی، یوآن کا حصہ ڈالر کے 46.6% کے مقابلے میں نہ ہونے کے برابر ہے۔

چین-امریکہ بڑھتی ہوئی مسابقت اور روس-یوکرین جنگ، دونوں نے بیجنگ کو ڈالر کے مقابلے میں کرنسی کی قدر میں کمی کے باوجود، تصفیہ کے لیے یوآن کے استعمال کے لیے مزید ممالک کو قائل کرنے پر مجبور کیا۔

اور بی آ آئی منصوبوں کی مالی اعانت سے چین کو یوآن کے بین الاقوامی فروغ میں مدد ملی ہے۔ صدر شی کے اس فلیگ شپ منصوبے کو شروع ہوئے 10 سال ہو چکے ہیں، جس کا مقصد ایشیا کو افریقہ اور یورپ سے جوڑنے والے عالمی بنیادی ڈھانچے اور توانائی کے نیٹ ورک کی تعمیر ہے۔

چائنا انٹرنیشنل کیپٹل کارپوریشن نے لکھا، "عالمی سطح پر کرنسی کے بڑھتے ہوئے اتار چڑھاؤ کے درمیان، بی آر آئی، یوآن کے بین الاقوامی اثر کو بڑھانے کا ایک اچھا موقع فراہم کرتا ہے۔”

چائنا ڈویلپمنٹ بینک، جو ایک ریاستی پالیسی قرض دہندہ ہے، نے بیلٹ اینڈ روڈ منصوبوں میں مدد کے لیے ملائیشیا کے مے بینک ، مصر کے مرکزی بینک، اور پیرو کے بی بی وی اے کے ساتھ یوآن میں قرض معاہدوں پر دستخط کیے ہیں۔

ایک اور پالیسی بینک، ایکسپورٹ امپورٹ بینک آف چائنا، نے سعودی نیشنل بینک کے ساتھ یوآن پر مبنی قرض کے معاہدے پر دستخط کیے، جب کہ بینک آف چائنا نے مصر کو افریقہ کے پہلے یوآن نما پانڈا بانڈز جاری کرنے میں مدد کی۔

بیجنگ نے بیلٹ اینڈ روڈ منصوبوں کے لیے اپنے سلک روڈ فنڈ میں اضافی 80 بلین یوآن ($10.94 بلین) بھی مختص کیے ہیں۔

یوآن فنانسنگ میں اضافے کے پیچھے ایک اہم محرک امریکی شرح سود میں تیزی سے اضافہ ہے۔