دنیا کی بڑی شپنگ کمپنی مارسک نے بحیرہ احمر کا روٹ ترک کرنے کا اعلان کردیا

کنٹینر شپنگ  کی بڑی انٹرنیشنل کمپنی مارسک نے مستقبل قریب کے لیے افریقہ کے کیپ آف گڈ ہوپ کے ارد گرد بحیرہ احمر کے راستوں سے تمام جہازوں کا رخ موڑنے کا اعلان کیا اور صارفین کو رکاوٹ کے لیے تیار رہنے کی تنبیہ کی۔

یمن میں ایرانی حمایت یافتہ حوثی عسکریت پسندوں کی جانب سے فلسطینیوں کے لیے اپنی حمایت ظاہر کرنے کے لیے خلیجی علاقے میں جہازوں پر حملے تیز کیے جانے کے بعد دنیا بھر کے بحری جہاز بحیرہ احمر سے دور ہو رہے ہیں۔

افریقہ کا دورہ سفر کے اوقات میں تقریباً 10 دن کا اضافہ کر سکتا ہے اور اس کے لیے زیادہ ایندھن اور وقت درکار ہوتا ہے، جس سے شپنگ کے اخراجات میں اضافہ ہوتا ہے۔

ڈنمارک کی کمپنی مارسک نے اس ہفتے کے شروع میں کہا تھا کہ حوثی عسکریت پسندوں کی طرف سے اس کے ایک بحری جہاز پر حملے کے بعد وہ بحیرہ احمر کی طرف جانے والے تمام جہازوں کو روک دے گا، اور اس کے بعد سے اس نے افریقہ کے گرد جہازوں کو ری ڈائریکٹ کرنا شروع کر دیا ہے۔

مارسک نے جمعہ کو ایک بیان میں کہا، “صورتحال مسلسل بدل رہی ہے اور انتہائی غیر مستحکم ہے، اور تمام دستیاب انٹیلی جنس اس بات کی تصدیق کرتی ہے کہ سکیورٹی کا خطرہ نمایاں طور پر بلند سطح پر ہے۔”

امریکا نے 19 دسمبر کو بحیرہ احمر میں تجارت کے تحفظ کی کوشش کے لیے ایک کثیر القومی آپریشن کا آغاز کیا، لیکن بہت سی شپنگ کمپنیاں اور کارگو مالکان مسلسل حملوں کی وجہ سے اب بھی جہازوں کا رخ افریقہ کے گرد موڑ رہے ہیں۔

جمعرات کو، میرسک نے جنوب کی طرف جانے والے پانچ کنٹینر جہازوں میں سے چار کو ری روٹ کیا جو پہلے ہی افریقہ کے گرد طویل سفر کے لیے شمال کی طرف نہر سویز سے گزر چکے تھے۔

“جب کہ ہم مستقبل قریب میں ایک پائیدار حل کی امید جاری رکھے ہوئے ہیں اور اس میں اپنا حصہ ڈالنے کے لیے ہر ممکن کوشش کرتے ہیں، ہم صارفین کو حوصلہ افزائی کرتے ہیں کہ وہ علاقے میں پیچیدگیوں کو برقرار رکھنے اور عالمی نیٹ ورک میں نمایاں رکاوٹ کے لیے تیاری کریں۔” مارسک نے کہا۔

نہر سوئز کو عالمی کنٹینر شپ کارگو کا تقریباً ایک تہائی استعمال کیا جاتا ہے، اور افریقہ کے جنوبی سرے کے ارد گرد بحری جہازوں کو ری ڈائریکٹ کرنے پر ایشیا اور شمالی یورپ کے درمیان ہر دور کے سفر کے لیے $1 ملین اضافی ایندھن کی لاگت متوقع ہے۔