ٹاپ سٹوریز
استعمال شدہ کاروں کی درآمد میں اضافہ، مقامی آٹو انڈسٹری کو بڑا دھچکا، نئی گاڑیوں کی فروخت میں 57 فیصد کمی
گزشتہ مالی سال کے دوران 6,000 سے زائد استعمال شدہ کاریں درآمد کی گئی ہیں، جس سے پہلے سے مشکلات کا شکار مقامی آٹو انڈسٹری کو بڑا دھچکا لگا ہے۔
اعدادوشمار کے مطابق مالی سال 2022-23 میں 6,000 سے زائد استعمال شدہ کاریں درآمد کی گئیں جن میں سے 1,800 یونٹ صرف اس سال مئی سے جون تک ملک میں داخل ہوئے۔
صنعتی ماہرین نے استعمال شدہ کاروں کی درآمد میں اس اضافے کے مقامی آٹو سیکٹر پر پڑنے والے اثرات پر گہری تشویش کا اظہار کیا ہے۔
ہینو کے سابق جنرل مینیجر اور آٹو موٹیو پروفیشنل ظفر علی نے اس صورتحال پر افسوس کا اظہار کرتے ہوئے کہا، ’’یہ انتہائی بدقسمتی کی بات ہے کہ کل استعمال شدہ کاروں کی درآمد اب کچھ اوریجنل ایکویپمنٹ مینوفیکچررز کی پیداوار سے زیادہ ہے، جو کہ سمجھ سے بالاتر ہے۔”
پاکستانی روپے کی قدر میں مسلسل کمی نے مصنوعات کی قیمتوں اور کار مینوفیکچررز کے مجموعی منافع پر بڑا اثر ڈالا، جس کی وجہ سے مقامی طور پر تیار ہونے والی کاروں کی قیمتوں میں مزید اضافہ ہوا۔
پاکستان کے آٹوموبائل سیکٹر کو درپیش چیلنجز بڑھتے جا رہے ہیں، کمزور مانگ، قیمتوں میں تیزی سے اضافہ، مہنگی آٹو فنانسنگ، اور بگڑتے ہوئے معاشی حالات اس کی پریشانیوں میں معاون ہیں۔
مزید برآں، اوریجنل ایکویپمنٹ مینوفیکچررز کو لیٹر آف کریڈٹ کی پابندیوں کا سامنا کرنا رہا جس سے ان کے کاموں میں مزید دباؤ پڑتا ہے۔
مالی سال 2023 کی چوتھی سہ ماہی میں، ہونڈا اٹلس کارز لمیٹڈ، انڈس موٹر کمپنی، اور پاک سوزوکی موٹر کمپنی لمیٹڈ سمیت آٹو سیکٹر کے بڑے کھلاڑیوں کی فروخت میں گزشتہ سال کے مقابلے میں حیران کن طور پر 57 فیصد کمی دیکھی گئی۔
ہونڈا کاروں کی فروخت میں سال بہ سال 57 فیصد کمی دیکھی گئی، جبکہ انڈس موٹرز اور پاک سوزوکی کو بالترتیب 58 فیصد اور 57 فیصد کمی کا سامنا کرنا پڑا۔ یہ اعداد و شمار مارکیٹ میں اہم اوریجنل ایکویپمنٹ مینوفیکچررز کو درپیش چیلنجوں کی شدت کو واضح کرتے ہیں۔
ہونڈا کا مارکیٹ شیئر فی الحال تقریباً 10 فیصد ہے، جس میں انڈس موٹر مارکیٹ کا تقریباً 19 فیصد حصہ رکھتی ہے۔ سوزوکی موٹرز تقریباً 42% کے مارکیٹ شیئر کے ساتھ غالب ہے، جب کہ کیا اور ہنڈائی نے مجموعی طور پر 6% مارکیٹ شیئر حاصل کیا ہے۔
ظفر علی نے کہا، “کار کی قیمتیں بنیادی طور پر دو عوامل سے متاثر ہوتی ہیں: روپے کی قدر میں کمی اور سٹیل کی بین الاقوامی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ۔”
انہوں نے اس بات پر بھی روشنی ڈالی کہ استعمال شدہ کاروں کی درآمد کی آمد آٹو پارٹس کی لوکلائزیشن کے حوالے سے ہونے والی پیش رفت کو کمزور کر رہی ہے، جو کہ 71 فیصد تک پہنچ گئی تھی۔
چونکہ پاکستانی آٹو انڈسٹری ان چیلنجوں سے نبرد آزما ہے، استعمال شدہ کاروں کی درآمد میں اضافے نے اس شعبے کی پریشانیوں میں ایک اور پیچیدگی کا اضافہ کر دیا ہے۔