چین کی بڑھتی بحری قوت، امریکا نے سرد جنگ دور کا آبدوز جاسوسی پروگرام بحال کردیا، زیر آب نگرانی کے حیرت انگیز منصوبے

سیئٹل کے شمال میں 50 میل کے فاصلے پر ایک جزیرے پر امریکی بحریہ کا مانیٹرنگ اسٹیشن ہے۔ برسوں تک اسے وہیل کی نقل و حرکت پر نظر رکھنے اور سمندر کے بڑھتے ہوئے درجہ حرارت کی پیمائش کے لیے استعمال میں رکھا گیا۔ گزشتہ اکتوبر میں، بحریہ نے یونٹ کو ایک نیا نام دیا جو اس کے موجودہ مشن کی بہتر عکاسی کرتا ہے: تھیٹر انڈر سی سرویلنس کمانڈ۔

سیٹل کے قریب جزیرے پر قائم امریکی بحریہ کی انڈر سی سرویلنس کمانڈ کے ایک یونٹ

روئٹرز کی رپورٹ کے مطابق وہڈبی جزیرے کی فیسلٹی پر اسٹیشن کا نام تبدیل کرنا امریکی فوج کے لیے ایک بہت بڑے منصوبے کی منظوری ہے۔

اس منصوبے کا براہ راست علم رکھنے والے تین افراد کے مطابق یہ منصوبہ سرد جنگ کے خاتمے کے بعد امریکا کے اینٹی سب میرین جاسوسی پروگرام کی سب سے بڑی تعمیر نو کا منصوبہ ہے۔

انٹیگریٹڈ انڈر سی سرویلنس سسٹم (IUSS) کے نام سے جانے والی ملٹی بلین ڈالر کی کوششوں کا احیاء ایسے وقت میں ہوا ہے جب چین نے تائیوان کے ارد گرد فوجی مشقیں تیز کر دی ہیں، علاقے میں تنازع اور تصادم کے خدشات بڑھ گئے ہیں۔

IUSS ری ویمپ پروجیکٹ اس سے پہلے رپورٹ نہیں ہوا۔ اس میں امریکہ کے زیر آب صوتی جاسوسی کیبلز کے موجودہ نیٹ ورک کو جدید بنانا اور جدید ترین سینسرز اور زیر سمندر مائیکرو فونز کے ساتھ نگرانی کے جہازوں کے بیڑے کو دوبارہ تیار کرنا شامل ہے، جس کا مقصد فوج کی اپنے دشمنوں کی جاسوسی کرنے کی صلاحیت کو بڑھانا ہے۔ امریکہ نے بحرالکاہل کے خطے میں اتحادیوں کے دفاع کو تقویت دینے کے لیے آسٹریلیا کو اسی طرح کی ٹیکنالوجی فروخت کرنے پر رضامندی ظاہر کی ہے۔

بحریہ کے سمندری جاسوسی نظام میں سب سے جدید تبدیلی نئی ٹیکنالوجیز میں سرمایہ کاری ہے تاکہ سمندری نگرانی کے روایتی آلات کو چھوٹا اور عالمگیر بنایا جا سکے۔ منصوبے سے واقف تینوں افراد نے بتایا کہ فکسڈ اسپائی کیبلز کا اصل نیٹ ورک، جو سمندر کے فرش پر خفیہ مقامات پر پڑا ہے، سات دہائیاں قبل سوویت آبدوزوں کی جاسوسی کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔

بحریہ کے منصوبے میں دشمن کے جہازوں کو سننے کے لیے بغیر پائلٹ کے سمندری ڈرون کے بیڑے کو تعینات کرنا شامل ہے۔ آبدوزوں کو اسکین کرنے کے لیے سمندری فرش پر پورٹیبل "پانی کے اندر سیٹلائٹ” سینسر لگانا؛ بحری جہازوں کی ریڈیو فریکوئنسیوں کو ٹریک کرکے ان کا پتہ لگانے کے لیے سیٹلائٹ کا استعمال؛ اور مصنوعی ذہانت کے سافٹ ویئر کا استعمال سمندری جاسوسی ڈیٹا کا تجزیہ کرنے کے لیے انسانی تجزیہ کاروں کواس کا حصہ بنانا بھی شامل ہے۔

امریکی بحریہ نے آبدوز کا پتہ چلانے والا نظام ’ ٹریپس‘ خریدا ہے،جو ورجینیا میں قائم فرم نے تیار کیا ہے، یہ موبائل یونٹ سمندر میں کہیں بھی سٹرٹیجک مقام پرتجارتی جہاز سے گرائے جا سکتے ہیں۔

تینوں افراد نے بتایا کہ IUSS کا وجود صرف 1991 میں سرد جنگ کے اختتام پر منظر عام پر آیا تھا، اور اس کی کارروائیوں کی تفصیلات سرفہرست رہیں۔ تینوں نے نام ظاہر نہ کرنے کی شرط پر خفیہ پروگرام کے بارے میں بات کی۔

رائٹرز اس کوشش میں شامل ایک درجن سے زیادہ لوگوں کے ساتھ انٹرویوز کے ذریعے یونٹ کے منصوبوں کی تفصیلات جمع کرنے میں کامیاب رہا، بشمول بحریہ کے دو موجودہ اہلکار جو میری ٹائم نگرانی پر کام کر رہے ہیں، بحریہ کے مشیر اور منصوبوں میں شامل دفاعی ٹھیکیدار شامل ہیں۔

خبر رساں ادارے نے بحریہ کے سینکڑوں معاہدوں کا بھی جائزہ لیا۔ اس جائزے میں کم از کم 30 سودوں کی نشاندہی کی گئی جو نگرانی کے پروگرام سے منسلک ہیں جو پچھلے تین سالوں میں دفاعی اداروں کے ساتھ ساتھ بغیر پائلٹ کے سمندری ڈرونز اور AI پروسیسنگ پر کام کرنے والے اسٹارٹ اپس کے ایک سلسلے پر دستخط کیے گئے تھے۔ جہاز سے باخبر رہنے کے ڈیٹا اور سیٹلائٹ امیجری کے جائزے میں بحریہ کے زیرِ آب خفیہ کیبل بچھانے کے بارے میں نئی تفصیلات بھی سامنے آئیں۔

IUSS کی قیادت کیپٹن سٹیفنی مور کر رہے ہیں، جو بحریہ کے ایک تجربہ کار انٹیلی جنس افسر ہیں۔ یہ پروگرام ریئر ایڈمرل رچرڈ سیف کی سربراہی میں سب میرین فورس یو ایس پیسیفک فلیٹ کی کمانڈ کے تحت کام کرتا ہے۔

رچرڈ سیف، اب ایڈمرل اور امریکی سب میرین فورس پیسفک فلیٹ کے سربراہ، 2017 میں ہوائی میں ایک تقریب سے خطاب کر رہے ہیں۔

مور اور سیف نے انٹرویو کی درخواستوں کو مسترد کر دیا۔ رائٹرز کے سوالات کے جواب میں، سب میرین فورس یو ایس پیسفک فلیٹ کے ترجمان نے کہا کہ بحریہ "آپریشنل سیکورٹی وجوہات” کی بنا پر اپنے زیر سمندر نگرانی کے نظام سے متعلق تفصیلات پر بات نہیں کر سکتی۔

امریکی 5ویں بحری بیڑے کے ترجمان ٹم ہاکنز، جو مشرق وسطیٰ میں مقیم ہے اور جس نے امریکی سمندری ڈرون ٹرائلز کی قیادت کی ہے، نے رائٹرز کو بتایا کہ بحریہ "خلا سے سمندری تہہ تک” نگرانی کو بہتر بنا رہی ہے جس کا مقصد سمندر میں عالمی سرگرمی کی اب تک کی واضح ترین تصویر پینٹ کرنا ہے۔

امریکی بحریہ کے دو ذرائع نے رائٹرز کو بتایا کہ چین، اپنے سمندری جاسوسی پروگرام پر کام کر رہا ہے، جسے گریٹ انڈر واٹر وال کے نام سے جانا جاتا ہے۔

یہ نظام، پہلے سے زیر تعمیر، جنوبی بحیرہ چین میں سمندری فرش کے ساتھ بچھائے گئے سونر سینسرز سے لیس کیبلز پر مشتمل ہے، جو بیجنگ اور اس کے پڑوسیوں کے درمیان علاقائی تنازعات کی وجہ سے ایک کشیدہ میدان ہے۔ دونوں افراد نے کہا کہ چین دشمن کی آبدوزوں کو تلاش کرنے کے لیے زیر آب اور سطح سمندر کے ڈرونز کا ایک بیڑا بھی بنا رہا ہے۔

چینی نیٹ ورک بحر الکاہل تک پھیلا ہوا ہے۔ سرکاری طور پر چلنے والی چائنا اکیڈمی آف سائنسز نے 2018 میں کہا کہ وہ پانی کے اندر دو سینسر چلا رہی ہے: ایک چیلنجر ڈیپ ماریانا ٹرینچ میں، جو زمین کا سب سے گہرا حصہ جانا جاتا ہے؛ دوسرا یاپ کے قریب، مائیکرونیشیا کی وفاقی ریاستوں کا ایک جزیرہ۔ بحریہ کے ذرائع نے بتایا کہ اگرچہ چین کا کہنا ہے کہ یہ سینسر سائنسی مقاصد کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں، لیکن وہ بحرالکاہل کے جزیرے کے علاقے گوام میں امریکی بحریہ کے اڈے کے قریب آبدوز کی نقل و حرکت کا پتہ لگا سکتے ہیں۔

سان فرانسسکو کی فرم سیلڈرون کی بغیر ملاح چلنے والی کشتیاں جو سمندری حیات کے متعلق معلومات کے لیے بنائی گئی تھیں، اب امریکی بحریہ جاسوسی پروگرام کے لیے استعمال کر رہی ہے۔

چین کی وزارت دفاع نے اس رپورٹ کے کسی بھی پہلو پر تبصرہ کرنے کی درخواستوں کا جواب نہیں دیا۔ چین کی وزارت خارجہ نے تبصرہ کرنے سے انکار کر دیا۔

امریکا چین بحری مقابلہ

انڈو پیسیفک امریکہ اور چین کے درمیان فوجی مقابلے کا اہم میدان بن گیا ہے۔ امریکی اتحادی تائیوان کے خلاف بیجنگ کی بڑھتی جارحیت، پڑوسیوں کے ساتھ اس کے علاقائی تنازعات، اور خطے میں امریکی بحری موجودگی کی مخالفت، جسے چین اشتعال انگیز سمجھتا ہے، نے دونوں سپر پاورز کے درمیان کشیدگی کو بڑھا دیا ہے۔

منصوبوں کی براہ راست معلومات رکھنے والے تین افراد کے مطابق، امریکی بحریہ کی نگرانی کے پروگرام کے تین اہم عوامل ہیں۔

پہلا محرک : سب سے پہلے ایک سمندری طاقت کے طور پر چین کا عروج اور اس کے جہازوں کی تائیوان پر حملہ کرنے یا تیل کی پائپ لائنوں اور فائبر آپٹک انٹرنیٹ کیبلز سمیت اہم زیرِ سمندر بنیادی ڈھانچے کو سبوتاژ کرنے کی صلاحیت ہے۔

دوسرا  محرک : روسی افواج کے خلاف اپنی جوابی کارروائی میں نئے سمندری جنگی حربوں کو استعمال کرنے میں یوکرین کی کامیابی ہے۔ یوکرین نے دشمن کے جہازوں اور پلوں کو نشانہ بنانے کے لیے نسبتاً سستی بغیر پائلٹ کے سمندری گاڑیوں کا استعمال کیا ہے۔ اس پیش رفت نے ڈرون حملوں کے لیے سطح آب پر بڑے جہازوں کی کمزوری کو بے نقاب کر دیا ہے، اور امریکی بحریہ کو اپنی جارحانہ کارروائیوں کے لیے اس ٹیکنالوجی میں مہارت حاصل کرنے کے ساتھ ساتھ اس کے خلاف دفاع کے طریقے سیکھنے کی ضرورت ہے۔ تینوں افراد نے کہا کہ اس کے نتیجے میں چین کے ساتھ کسی بھی تنازع میں آبدوز کی جنگ کی اہمیت بڑھ سکتی ہے۔

تیسرا محرک:، تیز رفتار تکنیکی تبدیلی، جس میں زیادہ حساس زیرِ آب سینسرز، مصنوعی ذہانت اور سمندری ڈرون شامل ہیں، بیجنگ اور واشنگٹن کے درمیان ہتھیاروں کی دوڑ کو ہوا دے رہے ہیں۔

امریکی بحریہ کے ایک سابق آبدوز افسر برینٹ سیڈلر نے رائٹرز کو بتایا کہ امریکی اپ گریڈیشن طویل عرصے سے التواء میں ہے اور بہت سست رفتاری سے آگے بڑھ رہی ہے کیونکہ پینٹاگونکی توجہ بہت بڑے جنگی جہازوں اور آبدوزوں کی تعمیر پر مرکوز ہے۔

"ہمیں نئی جنریشن کی صلاحیتوں میں تیزی سے سرمایہ کاری کرنی ہوگی۔ ہم برتری کھو رہے ہیں، اور چینی تیزی پکڑ رہے ہیں،” سیڈلر نے کہا، جو اب واشنگٹن میں قائم تھنک ٹینک، ہیریٹیج فاؤنڈیشن میں بحریہ کے جنگی ساتھی ہیں۔

امریکی بحریہ اور محکمہ دفاع نے اس رفتار کے بارے میں تبصرہ کرنے کی درخواستوں کا جواب نہیں دیا جس سے بحریہ نئی ٹیکنالوجیز کو اپنا رہی ہے۔

امریکہ کا زیر آب جاسوسی پروگرام 1950 کی دہائی میں ایک آبدوز کا پتہ لگانے کے نظام کے ساتھ شروع کیا گیا تھا جسے ساؤنڈ سرویلنس سسٹم کہا جاتا ہے۔ یہ نام نہاد ہائیڈرو فون کیبلز پر مشتمل تھا – ایک قسم کا سب سی مائیکروفون – جو سمندری فرش پر رکھا گیا ہے۔ 1985 میں نام تبدیل کر کے IUSS کر دیا گیا۔

1980 کی دہائی میں اپنے عروج پر، IUSS بحریہ کے ہزاروں ملاحوں پر مشتمل تھا اور 31 مختلف پروسیسنگ سہولیات پر بحری جہازوں اور زیر سمندر کیبلز سے ڈیٹا کا تجزیہ کرتا تھا۔ ڈی کلاسیفائیڈ نیوی دستاویزات کے مطابق، سوویت جہازوں کا سراغ لگانا اصل مشن کا مرکز تھا۔

1990 کی دہائی میں سوویت یونین کے ٹوٹنے کے بعد، IUSS کو پیچھے چھوڑ دیا گیا۔ تیزی سے اس کے تجزیہ کاروں کو سمندری حیات اور آف شور زلزلوں کی نگرانی کا کام سونپا گیا۔

آج، صرف دو نگرانی کی جگہیں باقی ہیں: ریاست واشنگٹن میں نیول ایئر اسٹیشن Whidbey Island کے اندر واقع سہولت، اور دوسری ورجینیا بیچ، ورجینیا میں ڈیم نیک نیول اسٹیشن پر۔

ایک بار بحریہ کی سمندری کارروائی کی فسلیٹیز کا نام دیا گیا تھا، ان کا نام گزشتہ سال تھیٹر انڈر سرویلنس کمانڈز رکھا گیا۔ نیا نام "ہمارے مشن کی وسیع کوریج کے لیے زیادہ موزوں ہے،” وہڈبی آئی لینڈ یونٹ کے کمانڈنگ آفیسر جون نیلسن نے اکتوبر 2022 میں نام تبدیل کرنے کی ایک تقریب میں کہا۔

امریکی بحریہ کے ایک ریٹائرڈ وائس ایڈمرل اور سابق سربراہ فلپ ساویر کے مطابق، بحریہ کے حریف کے طور پر چین کا عروج، اور یوکرین کی طرف سے روس کے بحیرہ اسود کے بحری بیڑے کو ڈرونز کے ذریعے مؤثر طریقے سے ہراساں کرنے نے، تیزی سے بدلتے ہوئے سمندری ماحول میں سمندری نگرانی پر امریکی فوج کی توجہ کی تجدید کی ہے۔

عجلت کا احساس

"اس نے ہمیں عجلت کا احساس دلایا ہے کہ شاید 90 اور 2000 کی دہائی کے اوائل میں اس کی کمی تھی،” ساویر نے کہا، جو اب کیلیفورنیا کے مونٹیری میں نیول پوسٹ گریجویٹ اسکول میں زیر سمندر وارفیئر چیئر ہیں۔

اس عجلت میں اضافہ: سمندر کے فرش سے گزرتے ہوئے زیر سمندر انٹرنیٹ کیبلز کی حفاظت کی ضرورت، یہ ایک عالمی نیٹ ورک ہے جو کہ 99 فیصد بین البراعظمی انٹرنیٹ ٹریفک لے جاتا ہے۔ رائٹرز نے مارچ میں رپورٹ کیا کہ یہ کیبلز امریکہ اور چین کے درمیان جدید ٹیکنالوجیز کو کنٹرول کرنے کے لیے ایک تیز مسابقت کا مرکز ہیں۔

امریکی بحریہ کا جاسوس جہاز یو ایس ایس امپیکیبل، جسے مبینہ طور پر چین کی بحریہ کے پانچ جہازوں نے بحیرہ جنوبی چین میں گشت کے دوران 2009 میں ہراساں کیا گیا۔

فروری میں، دو زیر سمندر انٹرنیٹ کیبلز کاٹ دی گئیں جو تائیوان کو ماتسو جزائر سے منسلک کرتی ہیں، جو تائیوان کے زیر انتظام جزائر کا ایک جھرمٹ ہے جو چینی سرزمین کے قریب واقع ہے۔ جزیرے کے تقریباً 14,000 باشندوں کے لیے انٹرنیٹ سروس کو مکمل طور پر بحال کرنے میں ہفتوں لگے۔ تائیوان کے حکام نے اس وقت دو چینی جہازوں پر الزام لگایا گیا تھا، لیکن انہوں نے کوئی براہ راست ثبوت فراہم نہیں کیا اور اسے دانستہ فعل قرار دینے سے باز رہے۔

چین نے اس وقت اس واقعے پر کوئی تبصرہ نہیں کیا۔ چین کی وزارت دفاع اور خارجہ نے اس بارے میں تبصرہ کرنے کی تازہ درخواستوں کا جواب نہیں دیا۔

مئی میں، کواڈ – جو آسٹریلیا، جاپان، ہندوستان اور ریاستہائے متحدہ کے درمیان اتحاد ہے – نے کہا کہ چار ممالک انڈو پیسیفک میں زیر سمندر تیز رفتار فائبر آپٹک کیبلز کی حفاظت اور تعمیر کے لیے شراکت کریں گے۔

چینی اور امریکی بحری افواج باقاعدگی سے امریکی اتحادی تائیوان کے ارد گرد فوجی مشقیں کرتی ہیں کیونکہ فوجی تجزیہ کار اس بات کا مطالعہ کرتے ہیں کہ جزیرے پر کسی بھی ممکنہ تنازعے کو کیسے انجام دیا جا سکتا ہے۔

اگرچہ امریکی جنگی جہازوں اور آبدوزوں کو تکنیکی طور پر بڑے پیمانے پر برتر سمجھا جاتا ہے، چین کے پاس دنیا کی سب سے بڑی بحریہ ہے، جس میں لگ بھگ 340 بحری جہاز اور آبدوزیں شامل ہیں، پینٹاگون کی چین کی فوج سے متعلق 2022 کی رپورٹ کے مطابق۔ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ چین جوہری توانائی سے چلنے والی مزید جدید آبدوزیں بنا رہا ہے جن کا پتہ لگانا زیادہ مشکل ہے۔

امریکی بحریہ کے زیراستعمال سولر پاورڈ ڈرون جو سطح آب اور زیر آب آپریشن کی صلاحیت رکھتا ہے۔

نظام کی براہ راست معلومات رکھنے والے نیوی کے دو ذرائع کے مطابق، امریکی زیر سمندر نگرانی کی کارروائیوں کا زیور سرد جنگ کے دوران پہلی بار بچھائی گئی سننے والی کیبلز کا عالمی نیٹ ورک ہے، جو اب بھی دنیا کا سب سے بہترین زیر سمندر جاسوسی کا بنیادی ڈھانچہ ہے۔

ذرائع نے بتایا کہ ان کیبلز نے نجی ملکیت والی ٹائٹن آبدوز کے اس راز کو حل کرنے میں اہم کردار ادا کیا تھا جو جون میں پھٹ گئی تھی، جس سے ٹائی ٹینک کے صدیوں پرانے ملبے کو دیکھنے کے لیے سفر پر جانے والے پانچ افراد ہلاک ہو گئے تھے۔

دو لوگوں نے بتایا کہ پچھلے تین سالوں کے دوران، اس کیبل نیٹ ورک میں سے کچھ کو بڑھایا گیا ہے اور جدید ترین ہائیڈرو فونز اور سینسر سے لیس جدید کیبلز سے تبدیل کیا گیا ہے تاکہ دشمن کے جہازوں کے مقام کی زیادہ درستگی سے نشاندہی کی جا سکے۔

امریکی بحریہ کا زیر سمندر نگرانی کا نظام

چین کے ساتھ تناؤ بڑھتے ہی امریکہ اپنی آبدوز شکن نگرانی کی صلاحیتوں کو بڑھا رہا ہے اور اسے اپ گریڈ کر رہا ہے۔ سننے کا نیٹ ورک، جو یہاں 2017 کی یو ایس نیوی کی دستاویز میں دکھایا گیا ہے، ساؤنڈ سرویلنس سسٹم (SOSUS) سے شروع ہوا: سوویت آبدوزوں کو سننے کے لیے 1950 کی دہائی میں سمندر کے فرش پر پانی کے اندر مائیکروفون سے لیس لمبی کیبلز۔ اس کے بعد سے SOSUS کو اضافی سننے والے کیبلز کے ساتھ اضافی کیا گیا ہے، جسے فکسڈ ڈسٹری بیوٹڈ سسٹم (FDS) کہا جاتا ہے۔ خفیہ مقامات پر رکھے گئے زیرِ آب سینسرز کے ذریعے جمع کیے گئے ڈیٹا کو ساحل کے پراسیسنگ مراکز تک پہنچایا جاتا ہے، جہاں دشمن کے جہازوں کی نشاندہی کرنے کے لیے اس کا تجزیہ کیا جاتا ہے۔

لوگوں نے بتایا کہ اس میں سے زیادہ تر کام 40 سالہ یو ایس این ایس زیوس نے کیا ہے، یہ پہلا اور واحد آپریشنل کیبل جہاز ہے جو خاص طور پر امریکی بحریہ کے لیے بنایا گیا ہے۔ انہوں نے کہا کہ معاونت کر رہے ہیں CS Dependable اور CS Decisive، دو کیبل جہاز جو نجی امریکی فرم سب کام کی ملکیت ہیں۔ رائٹرز نے جولائی میں رپورٹ کیا کہ سب کام چین کے ساتھ ٹیک جنگ میں ایک اہم کھلاڑی بن گیا ہے۔

امریکی بحریہ کا جاسوس جہاز یو ایس ایس ایبل 2016 میں جاپان کے دورے کے دوران۔

نیوی کے دو ذرائع اور رائٹرز کے ڈیٹا تجزیہ کے مطابق، امریکی زیرِ آب جاسوسی کیبلز کے مقامات کو خفیہ رکھنے کے لیے، یہ تینوں بحری جہاز اپنے مقامات کو چھپا رہے ہیں، جنہیں شپنگ انڈسٹری میں "گہرے تاریک” کے نام سے جانا جاتا ہے۔

بین الاقوامی قانون کے تحت تجارتی بحری جہازوں کے تصادم کو روکنے اور سمندری جرائم سے لڑنے میں حکام کی مدد کے لیے اپنے شناختی ٹرانسپونڈرز کو آن رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ لندن میں مقیم میری ٹائم وکیل اسٹیفن اسکنز کے مطابق، لیکن قومیں کچھ نجی جہازوں کے لیے چھوٹ حاصل کر سکتی ہیں، خاص طور پر جو قومی سلامتی کے منصوبوں پر کام کر رہے ہیں۔

LSEG کے Eikon ٹرمینل کے اعداد و شمار کے مطابق، 1 جنوری 2022 اور اس سال کے 22 اگست کے درمیان، CS Dependable اور CS Decisive بالترتیب 60% اور 57% دنوں کے لیے شناختی سگنل منتقل نہیں کر رہے تھے جو انھوں نے سمندر میں گزارے۔

سب کام اور یو ایس ڈپارٹمنٹ آف ڈیفنس نے سب کام جہازوں کے لیے کسی استثنیٰ کے بارے میں تبصرہ کی درخواستوں کا جواب نہیں دیا۔

اصل U.S. subsea spy پروگرام کا دوسرا عنصر SURTASS سسٹم سے لیس پانچ بڑے کیٹاماران طرز کے جہازوں کا ایک بیڑا ہے، کیبلز کو سونر گیئر سے لیس کیا جاتا ہے اور سمندر میں گھسیٹا جاتا ہے۔

فروری 2020 میں، بحریہ نے لاک ہیڈ مارٹن کو ان بحری جہازوں کے لیے نئے اعلیٰ درجے کے سونرنظام  تیار کرنے کے لیے 287 ملین ڈالر کا ٹھیکہ دیا۔ بحریہ کے دو ذرائع کے مطابق، ان میں سے پہلی نئی کیبلز گزشتہ سال فراہم کی گئی تھیں۔

لاک ہیڈ مارٹن نے تبصرہ کی درخواست کا جواب نہیں دیا۔

ذرائع نے بتایا کہ اب بحریہ نئے چھوٹے چھوٹے موبائل ورژن بنا رہی ہے جن کا پتہ لگائے بغیر تعینات کیا جا سکتا ہے۔ یہ ماڈیول، جسے Expeditionary SURTASS، یا SURTASS-E کے نام سے جانا جاتا ہے، کسی بھی فلیٹ ڈیک والے جہاز پر لدے ہوئے کارگو کنٹینرز میں رکھے جا سکتے ہیں، جس سے تجارتی بحری جہازوں کو بحریہ کے لیے نگرانی کرنے کی اجازت ملتی ہے، اس منصوبے کے بارے میں معلومات رکھنے والے دو ذرائع نے بتایا۔

ذرائع نے بتایا کہ گزشتہ تین سالوں کے دوران، بحریہ بحر اوقیانوس میں ایک آف شور سپلائی جہاز سے اس نظام کی جانچ کر رہی ہے، اور اس کے بعد سے اسے خفیہ مقامات پر فعال کارروائیوں میں استعمال کیا جا رہا ہے۔

مئی میں، امریکی محکمہ خارجہ نے ایک بیان میں کہا کہ اس نے آسٹریلیا کی حکومت کو 207 ملین ڈالر کے SURTASS-E سسٹم کی فروخت کی منظوری دے دی ہے۔

ایک آسٹریلوی دفاعی ترجمان نے رائٹرز کو بتایا کہ وہ زیرِ سمندر نگرانی کی نئی صلاحیتوں میں سرمایہ کاری کر رہا ہے تاکہ اہم انفراسٹرکچر کی حفاظت کی جا سکے اور ذیلی سمندری خطرات کی نگرانی کی جا سکے۔

امریکی بحریہ کے دو ذرائع نے بتایا کہ جاپان تین سمندری نگرانی کرنے والے بحری جہازوں کا بیڑا بھی چلاتا ہے، جو کہ امریکی SURTASS کیبلز سے لیس ہیں۔

جاپان کی بحریہ، جسے میری ٹائم سیلف ڈیفنس فورس کہا جاتا ہے، نے ایک بیان میں کہا کہ وہ چین کے بڑھتے ہوئے بحری خطرے کا مقابلہ کرنے کے لیے اپنے اتحادیوں کے ساتھ ہم آہنگ ہو رہی ہے۔ اس نے خاص طور پر نگرانی کی کارروائیوں پر تبصرہ کرنے سے انکار کر دیا۔

تیز سماعت والے سمندری ڈرون

ان کوششوں کے بارے میں معلومات رکھنے والے دو ذرائع نے بتایا کہ بحریہ ان علاقوں میں سبس کو سننے کے نئے طریقوں کے ساتھ تجربہ کر رہی ہے جہاں اس کے جنگی جہاز چین کی طرف سے قریب سے نگرانی کر رہے ہیں، بشمول تائیوان آبنائے اور جنوبی بحیرہ چین۔

لوگوں کا کہنا ہے کہ اس کا مطلب یہ ہے کہ چھوٹے، بغیر پائلٹ والے سمندری ڈرون بھیجے جائیں جو انفراریڈ کیمروں اور پانی کے اندر مائیکروفون سے لیس ہوں، اور تجارتی جہازوں سے پورٹیبل سننے والے آلات کو گرا دیں۔

لوگوں نے بتایا کہ ذیلی سمندری نگرانی کا ایک خود مختار یونٹ بنانے کی پہلی کامیاب کوششوں میں سے ایک ٹرانسفارمیشنل ریلائیبل ایکوسٹک پاتھ سسٹم (TRAPS) تھا، جسے ورجینیا میں قائم فارچیون 500 ڈیفنس فرم لیڈوس نے تیار کیا تھا۔ بحریہ نے لیڈوس کو 2019 میں اس نظام کو تیار کرنے کے لیے 73 ملین ڈالر کا معاہدہ دیا۔

TRAPS ایک پروسیسنگ باکس پر مشتمل ہوتا ہے جو گہرے سمندر کے سینسر سے منسلک ہوتا ہے۔ اسے سمندری فرش پر بیٹھنے اور زیر آب سیٹلائٹ کی طرح زیر آب آبدوزوں کو سننے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

لیڈوس کے چیف ٹیکنالوجی آفیسر اور بحریہ کے ایک ریٹائرڈ افسر چک فریلک نے رائٹرز کو بتایا کہ ان زیر آب جاسوس یونٹوں کو خفیہ طور پر دشمن کے علاقے میں مچھلی پکڑنے والے جہاز یا ٹگ بوٹ کے کنارے سے گرایا جا سکتا ہے۔

فریلک نے کہا، "آپ دنیا میں کہیں بھی سننے یا نگرانی کی صلاحیت حاصل کر سکتے ہیں۔”

بحریہ چھوٹے سمندری ڈرونز کے ساتھ بھی تجربہ کر رہی ہے، جن میں بغیر عملے والی سیل بوٹس اور خود مختار چھوٹی آبدوزیں شامل ہیں جن کی تعمیر پر $800,000 سے $3 ملین لاگت آتی ہے – دفاعی نظام کی دنیا میں نسبتاً چھوٹی تبدیلی۔

یہ دستکاری ابھی تک ہتھیار نہیں لے جاتی ہے۔ بحریہ کے ترجمان ہاکنز نے کہا کہ لیکن ان میں ہائی ڈیفینیشن کیمرے، پانی کے اندر مائکروفون، سیٹلائٹ اپ لنکس اور دیگر جاسوسی گیئر لگائے جا سکتے ہیں، جو بحریہ کو اپنی نگرانی کو ڈرامائی طور پر بڑھانے کے لیے کم لاگت کا ذریعہ فراہم کرتے ہیں۔

بحریہ کے دو ذرائع نے بتایا کہ مستقبل میں، ان جہازوں کو آبدوزوں میں ڈوبنے والے ٹارپیڈو فائر کرنے، پانی کے اندر بارودی سرنگیں گرانے یا دشمن کو الجھانے کے لیے سطح کے نیچے بلند آوازیں نکالنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔

بحریہ نے سمندری ڈرونز کو مسلح کرنے سے متعلق سوالات کا جواب نہیں دیا۔

سیلڈرون ووئجر

امریکی بحریہ نے چھوٹے، بغیر عملے کے جہازوں کا ایک بیڑا خریدنا شروع کر دیا ہے جو سطح پر اور نیچے دونوں جگہ سمندری جاسوسی کا کام انجام دے سکتے ہیں۔ سان فرانسسکو میں قائم فرم سیلڈرون کا کہنا ہے کہ اس نے پہلے ہی بحریہ کو شمسی توانائی سے چلنے والی 22 خود مختار کشتیاں فراہم کی ہیں، جن میں ووئجر ماڈل بھی شامل ہے۔

سیلڈرون، سان فرانسسکو میں قائم ایک فرم جس کی بنیاد 2012 میں برطانوی انجینئر رچرڈ جینکنز نے رکھی تھی، برسوں سے سمندری زندگی کی نقل و حرکت کو ٹریک کرنے اور موسمیاتی تبدیلیوں کے اثرات کی پیمائش کرنے کے لیے اپنی بغیر پائلٹ سیل بوٹس سے ڈیٹا اکٹھا کر رہی ہے۔

پچھلے دو سالوں میں، سیلڈرون کا کہنا ہے کہ اس نے امریکی بحریہ کو شمسی توانائی سے چلنے والی اپنی 22 کشتیاں فراہم کی ہیں، جن میں 33 فٹ کی وائجر بھی شامل ہے، جو ایک سمارٹ کیمرہ اور مختلف قسم کے سینسر سے لیس ہوسکتی ہیں۔ بحریہ نے تصدیق کی کہ اس نے سیلڈرون خرید لیا ہے۔

اگرچہ بحریہ نے ابھی تک بڑے آرڈر نہیں دینے ہیں، سیلڈرون اور دیگر ڈرون اسٹارٹ اپس کا کہنا ہے کہ وہ ہر ایک سال میں سینکڑوں جہاز فراہم کرنے کے لیے تیار ہیں۔

بحریہ کے ترجمان ہاکنز نے یہ بتانے سے انکار کر دیا کہ فوج مزید کتنے بغیر عملے کے جہاز خرید سکتی ہے۔ لیکن انہوں نے کہا کہ سمندری ڈرون کی صنعت "تکنیکی انقلاب کے عروج پر ہے۔”